Doble salto hacia atrás (double backflip)

Este es Travis Pastrana -más conocido como el puto amo del Freestyle MX-, haciendo un doble backflip en los X Games de 2006 (Los Angeles, 4 octubre).

Aunque anteriormente lo había conseguido en el film Nitro Circus 3, esta es la primera vez que lo hizo en una competición.



Y... ¿Cómo se entrenó para esto sin matarse? Básicamente, con una rampa y un contenedor lleno de trozos de esponja sobre los que "aterrizar". Simple pero efectivo.



Por cierto: Circulan por ahí varios vídeos de aficionados que han intentado algo parecido y han caído de cabeza fuera del contenedor. Lo digo por si pensabas intentarlo.

Animal & Rita Moreno - Fever

Vale que nadie puede cantar "Fever" como lo hacía Elvis, pero en esta ocasión, el batería es nada más y nada menos que Animal.

Sublime.

Chicas de ensueño

El problema de relacionarte con chicas de ensueño es que tienen tendencia a convertirse en reales

El Señor de la Guerra (2005)

7.5 g en un F-18 Hornet

Ir de acompañante a dar "un paseo" en un F/A-18 Hornet de los Blue Angels debe ser realmente emocionante. Claro que, si no estás preparado y el piloto da un giro que os somete a 7.5 g de aceleración vertical, te ocurrirá lo que a este hombre:



Enlace al vídeo


A este otro le viene a pasar lo mismo:



Enlace al vídeo


Esto se llama g-induced Loss Of Consciousness o g-LOC (pérdida de consciencia inducida por fuerza g). Debido al aumento temporal de la fuerza g, la sangre desciende del cerebro a la parte baja del cuerpo, quedándose este con escaso riego sanguíneo, lo que lleva a la hipoxia (falta de oxígeno) y provoca la pérdida de consciencia.

Aún sin llegar a la pérdida de consciencia, se puede producir temporalmente una ceguera parcial, pérdida de la visión en color, visión "de túnel" e incluso ceguera total. Esta condición se conoce como blackout. Esto le ocurre a pilotos de cazas o de acrobacias al llegar aproximadamente a 6 g.

Existen técnicas para contrarrestar el g-LOC, como tensar fuertemente las piernas, nalgas y pelvis, y llenar de aire los pulmones.

En último término, existen trajes antigravedad compuestos de cámaras que presionan las piernas y el abdomen del piloto en los momentos oportunos, para evitar que la sangre abandone el cerebro y se acumule en estas partes.

Una persona de 75 kilos de peso sometida temporalmente a 7.5 g de aceleración vertical pesará en ese momento 562,5 kilos

Houston, we've had a problem

Al parecer, la famosa frase de Jim Lovell desde el Apollo 13 "Houston, tenemos un problema" no fue exactamente así. No es que haya mucha diferencia, pero tratándose de una frase TAN famosa, no deja de ser curioso.

Audio de ese momento

Cronología del incidente, con transcripción de las comunicaciones

Según esto, sería :

Swigert: Okay, Houston, we've had a problem here.

Lousma (CAP COMM): This is Houston. Say again please.

Lovell: Houston, we've had a problem. We've had a main B bus undervolt.

Es decir: "Houston, hemos tenido un problema", y fue pronunciada primero por Swigert y después repetida por Lovell.

De hecho, en la wikipedia en inglés en puede leer:

Famous misquote: "Houston, we have a problem."

Actual quote: "Okay, Houston, we've had a problem here", uttered by Swigert to ground. Lovell then uttered this similar phrase: "Houston, we've had a problem."

Pero, ya para liarla más, otro detalle: Una transcripción detallada de las comunicaciones por radio (PDF 20MB, Pag. 167) sugiere que la primera frase (atribuida a Swigert) corresponde en realidad a una mezcla de los otros dos, porque la voz de Fred Haise, el piloto del módulo lunar (LMP) habría quedado por encima de la del comandante Jim Lovell (CDR) de esta forma:

Fred Haise: Ok, Houston...

Jim Lovell: I believe we've had a problem here.

[Lo que se oye, por tanto, podría ser: "Ok, Houston, we've had a problem here", por parte de dos voces distintas]

[Sigue:]

CAP COMM: This is Houston. Say again please

Jim Lovell: Houston, we've had a problem. We've had a main B bus undervolt.

CAP COMM: Roger. Main B undervolt.

CAP COMM: Ok, stand by, 13. We're looking at it.

[...]

Pero el audio no me resulta lo suficientemente claro como para identificar la voz de cada uno. A cualquiera de ellos le puede variar la voz ligeramente por la radio, habría que estar muy acostumbrado a escucharlos para distinguirlos bien.

No obstante, alguien debe saber qué se dijo exactamente y por parte de quién.

El octavo pasajero

Ripley: ¿Y… nuestro invitado?
Ash: Aún estoy investigando, pero he podido comprobar que tiene una capa exterior de polisacáridos proteínicos. Tiene la curiosa costumbre de mudar sus células por siliconas polarizadas, lo que le da una gran resistencia en condiciones ambientales adversas. ¿Te basta con eso?
Ripley: Es suficiente, ¿Qué quiere decir?
Ash: Es una interesante combinación de elementos que le convierten en un feroz hijo de puta.

Alien, 1979

Sedan Crater

El 6 de julio de 1962, una explosión termonuclear de 104 kilotones a 193 metros bajo el suelo levantó 11 millones de toneladas de tierra y rocas (5 millones de metros cúbicos) hasta una altura de 88 metros, y creó una nube radioactiva que alcanzó los 3.7 Km. de altura.

También liberó energía sísmica equivalente a la de un terremoto de 4,75 grados en la escala de Ritcher.

El Sedan crater (37°10'37"N 116° 2'46"W) es un bonito agujero que quedó como resultado de esa explosión, la cual pertenece a uno de los muchos experimentos sobre explosiones nucleares. (Ver Sedan Crater en Google Maps)

Mide 390 metros de ancho y 97 de profundidad, y se encuentra dentro del área conocida como Nevada Test Site, cuya extensión es de 3.561 Kilómetros cuadrados, y que básicamente es una enorme zona de Nevada (USA) donde se realizan algunas pruebas como éstas. De hecho, tiene más agujeros que una caja de arandelas.

Fotos del cráter: (1) (2) (3)

Vídeos del test: U.S. DOE/NNSA Historical Test Films ("Project Sedan", 5 partes).



Por cierto: Hay una leyenda urbana muy divertida relacionada con esto. Viene a decir que el primer objeto hecho por el hombre y puesto en el espacio es en realidad… una tapa de alcantarillado o tapa similar para los agujeros hechos en el suelo (manhole cover).

Supuestamente, la tapa cubría el agujero donde se colocó la bomba, y tras la explosión ésta no fue encontrada. Habría salido despedida con velocidad suficiente para superar la gravedad terrestre y continuar viajando por el espacio.

Así que, si un día te encuentras con un marciano muy enfadado en cuya frente se pueda leer nózivraM y te apunta con su pistola desintegradora láser, tu dile: "Pisha, que lo de la tapa de la alcantarilla fueron los americanos, eh?". Por si acaso.

The Thrill Is Gone

A veces me preguntan por qué detesto tanto a ciertos engendros artificiales salidos generalmente de programas de televisión. Tengo varias respuestas para eso, aunque ninguna parece resultar suficientemente aclaratoria, especialmente la de "es que a mí me gusta la música". Pero dejemos eso, intentar aclararlo sería un ejercicio de futilidad.

Esto que está a continuación son ocho minutos y medio de puro disfrute, de la mano de dos mostruos de distintas generaciones: B.B. King y Gary Moore. Pa caerse de espaldas (a ver si dura el vídeo).

Para los que no tengan ni idea, B.B. King es el negro y Gary Moore el blanco. Más detalles a continuación.



Enlace al vídeo en Youtube

The Thrill Is Gone es un tema compuesto en 1951 por dos tipos llamados Rick Darnell y Roy Hawkins, pero fue B.B. King con su propia versión en 1970 quien la hizo popular, convirtiéndose en su mayor éxito hasta hoy.

B.B. King (2) (3) es una leyenda. Recientemente retirado, se le considera uno de los mejores guitarristas y músicos de blues del mundo (según la revista Rolling Stone en 2003, el mejor guitarrista vivo del mundo, y el tercero de todos los tiempos). Nacido en el estado de Mississippi (USA) en 1925, llevaba 57 años en activo, tocando incansablemente en shows por todo el planeta con su guitarra Lucille, nombre que proviene de una curiosa historia. Ha hecho excelentes dúos con innumerables guitarristas y cantantes.

Como anécdota, contar que en el 2000 ó 2001 (no recuerdo exactamente) tuve la oportunidad de ver a B.B. King en directo, en lo que era el Jazztel Music Festival. Por aquel entonces él tenía unos 75 años, así que, tras tocar el primer tema y no sin antes pedir disculpas al público, tocó durante el resto del concierto sentado en una silla, porque ya era demasiado para él aguantar todo el tiempo de pie. ¿Aburrido? En absoluto.

B.B. King impresiona, siempre lo ha hecho. Pero teníais que haber estado allí para comprobar cómo un tipo tocando blues sentado en una silla podía enchufarle semejante emoción al público. Yo estaba justo delante, pero al mirar atrás parecía que las gradas se fuesen a derrumbar. Había que verlo, resulta inútil describir cómo fue, aunque si tuviese que ponerle un adjetivo, diría que fue brutal.

En el vídeo se pueden observar también algunos gestos cómicos de B.B. King. Él es así, un tipo divertido y entrañable.

Gary Moore (1952, Belfast, Irlanda del Norte) se paseó por el blues, jazz y rock, aunque finalmente volvió al blues, estilo en el que se le reconoce un gran trabajo. Entre sus temas destaca Parisienne Walkways, de 1979, que volvió a grabar en 1993.

Es un gran guitarrista. Aunque se ha movido mucho dentro del power rock, su contribución al blues es muy importante. A menudo se dice que el blues es en realidad música exclusivamente negra, pero que hay un puñado de artistas blancos que han conseguido entrar. Moore es uno de ellos.

Los amantes de los detalles recordarán la parte de Parisiense Walkways en la que Moore sostiene una nota a la guitarra durante 26 segundos (grabación de 1993) sin ningún otro sonido que la acompañe. Aunque ese sostenido ha sido motivo de discusión, concluyo en que es un acople natural (feedback) al estilo Carlos Santana, que es bastante difícil de realizar (en alguna actuación en directo le ha costado hasta cuatro intentos), y no un truco con una pastilla Sustainer Fernandes, a pesar de que a veces también usa guitarras con dicha pastilla.

Versionar a Jimi Hendrix no es algo que pueda hacer cualquier guitarrista, pero Gary Moore sí que se atreve, y no resultó nada mal.

Gibson posee versiones de personalizadas tanto de B.B. King (1) (2) (3) como de Gary Moore (1).

Y es que, estrellas de verdad hay muy pocas.

Huelva y las buenas iniciativas

A veces, en Huelva (toda la provincia, se entiende) tenemos buenas iniciativas. Por ejemplo, hace quinientos años, un señor salió en un barco y descubrió América. Bueno, dicen que en realidad todo fue por casualidad y tal, pero oye; la descubrió.

Ayer, me entero de que la teniente de Alcalde de Economía de Lepe ha posado desnuda -como iniciativa personal y porque le pareció una buena idea- para una revista local que está organizando lo que llaman "Miss Lepe Urbana".



A mi también me ha parecido una buena idea, porque, joder, mirad la foto y… y… coincidiréis conmigo en que la criatura está de buena que se va a romper está tela de linda ¿O no? Pues eso.

En fin; yo la felicito, porque que una teniente de Alcalde le de a uno una alegría de vez en cuando es algo que se agradece, y más una alegría como esta. No tiene que ser todo prohibir aparcar, que no te arreglen los baches y que te cobren impuestos municipales, digo yo.

Además, le doy la enhorabuena, porqueeeee como he dicho antes, está escandalosamente buena mú linda, pero mucho. Amos, que si los todos los cuerpos del Estado tuviesen esas curvas…

Ea, pues nada. Dentro de otros 500 años lo mismo va alguien y tiene otra buena idea por aquí.

Una probabilidad matemática

Dado todo elemento del universo conocido, y el tiempo suficiente, nuestra existencia es inevitable. No es más misteriosa que los árboles o los tiburones. Somos una probabilidad matemática, y eso es todo.

Solaris (2002)