Impresionante accidente, desde la cámara de un camión

Un turismo pasa por encima de algunos restos que hay en la autopista, pierde el control y choca contra el guardarraíl derecho. El conductor del camión al que acaba de adelantar levanta el pie del acelerador y se echa a la izquierda, pero... el turismo rebota dirigiéndose también hacia la izquierda.

Double crash, caught on truck cam

Hay además otro turismo -gris- que se escapa en tablas adelantando al camión. Aparte de eso no conozco más detalles del desafortunado accidente. Me llama la atención que nadie aparte del camionero se detenga por si puede prestar algún auxilio.

Vía altfast.ru

Coche golpeado por un águila

Estos del vídeo han tenido la mala suerte de ser golpeados por un "pajarillo". El coche les ha quedado "un poco fastidiado" y el bicho terminó sus días de forma precipitada, aunque según se ve, parece que no sufrió.

Estas cosas, desgraciadamente, ocurren. No frecuentemente con águilas pero sí con lechuzas y otros animales como liebres y perros abandonados, depende de la zona.

Supongo que tanto el águila como el conductor desearon haber estado en Matrix y esquivarse mutuamente, pero... fue que no.


(Fuente: UniqueDaily.com)

Colisión entre dos camiones de bomberos

¿Cuales son las probabilidades de que dos camiones de bomberos colisionen entre sí mientras acuden a un servicio?

Ahora que lo pienso, si en una gran ciudad hay varios caminos alternativos para llegar rápidamente a un sitio, si se confían demasiado en su prioridad y dado que cada conductor no puede oír al otro camión a causa del ruido del suyo propio, pues quizás no sea tan baja.


Enlace al vídeo: Choque entre dos camiones de bomberos

Según el comentario en Youtube, ha ocurrido recientemente en St. Louis, Dallas (EE.UU.)

Morajela: Ya sabemos que tienes el mejor sistema de sonido del mundo en tu coche. Ahora, por la seguridad de todos, baja un poco el volumen. Gracias ;-)

Los Juegos Olímpicos

Yo también estoy deseando que empiecen ;-)

Distracción fatal

Pedazo putada. A esta deberían meterla en la cárcel, bajo el cargo de autobucidio en grado de tentativa.

Hombreeee, eso no se hace. Que sí, que los pasajeros estarán encantados, pero ¿quién va a estar pendiente de ponerle al conductor la cabeza mirando p'alante?

Demasiadas pocas cosas pasan...

Accidentes de tráfico vs suicidios

El INE publicó hace un par de días los resultados provisionales del informe de defunciones según la causa de muerte en 2006 en el que aparte de aparte de muchas otras cosas interesantes está lo siguiente:

Muertos por accidente de tráfico de vehículos de motor: 4.129
Muertos por suicidio y lesiones autoinflingidas: 3.234

La relación entre las cifras de una y otra causa no es en absoluto nueva, pero sólo se habla de los accidentes de tráfico (los periodistas, los primeros), al tiempo que los conductores somos acosados con toda clase de medidas prohibitivas y castigos por parte de la DGT que -dicho sea de paso- no siempre parecen estar destinadas a reducir accidentes y mortalidad, sino más bien a recaudar dinero.

Pero la realidad es que la relación entre víctimas de tráfico y suicidios es de 6:4, ó más concretamente de 56% a 44%. Otra forma más clara de decirlo es que, de media, cada día del año pasado murieron 11,3 personas en accidentes de tráfico, y 8,8 por suicidio.

Esa no es la idea que tiene la gente. Si se le pregunta a cualquiera, dirá que aunque se producen cierta cantidad de suicidios, esa cifra debe ser microscópica en relación a lo que suponen los accidentes de tráfico. Pero no es así.

¿Por qué no nos llama esto la atención?

Recuerdo que en un par de ocasiones la presa y la radio han consultado a expertos del centro Reina Sofía para el estudio de la violencia sobre la así llamada "violencia de género" y sobre la violencia infantil en los colegios, ambas ocasiones justo después de varios lamentables sucesos en respectivos entornos. La pregunta: "¿Es esto realmente una ola de violencia? Y si es así, ¿por qué?, ¿cual es la razón?".

La respuesta -un tanto genérica debido al poco tiempo disponible- siempre fue la misma: Si bien pueden darse -y se dan- variaciones a lo largo de las épocas en cuanto al uso de la violencia por ciertos motivos bastante complejos y aún poco claros, no es menos importante la sensibilización de la sociedad con respecto a un tema u otro.

Pues este tema del que hablo es lo mismo. No está de moda este tipo de noticia, la gente no se ha sensibilizado con respecto a esto y no hay "mercado" para esa actualidad. Las noticias de suicidios no venden, a no ser que sean en masa y preferentemente de una secta religiosa (o previamente concertada por Internet, claro).

Pues es una lástima, porque en realidad el suicidio es en la mayoría de los casos producto de una crisis mental extrema, un colapso psicológico tal que quien lo sufre cree que solo tiene una salida: Terminarlo. En definitiva, es un problema de salud.

Contra eso se puede luchar, pero las noticias que tengo desde hace ya bastante tiempo es que los servicios de Salud Mental están totalmente saturados con muchísimos afectados por depresión, ansiedad, estrés y todas estos "males modernos". Así, naturalmente es difícil luchar contra estos males.

Quizás vaya siendo hora de dejar de instalar radares en autopistas que no tienen peligro alguno y dedicar más recursos a luchar contra los trastornos nerviosos, que son una auténtica epidemia en el mundo actual.

Las motos, los semáforos y la memoria

Los ciclomotores no respetan demasiado los semáforos, eso es algo que he visto en Sevilla al igual que en Madrid. Las motocicletas los respetan un poco más, aunque tampoco es para estar muy orgullosos.

Al saltarse un semáforo, lo que cabe esperar es un impacto lateral. Siempre los hay con suerte y esquivan el golpe. Claro que, esta maniobra consta de dos partes: 1.- Esquivar, y 2.- Recuperar la trayectoria.

Este vídeo es un caso claro de falta de memoria. Al tipo se le olvidó la segunda parte.



Por cierto: No parece que los testigos se den mucha prisa en ayudarle a buscar los dientes. Qué insolidarios.

¡Qué sutto!

"Pues haber pedido muette"

Filmado por casualidad en Iowa, febrero de 2007. Una rama cubierta de nieve cae sobre una línea eléctrica mientras este hombre está hablando ante la cámara. Al final se ríen, pero en el momento de los chispazos desearon haber pedido muette, especialmente el tipo del bigote :)))



Enlace al vídeo


Entre otras cosas se oye claramente un zumbido (una especie de "HUMMMMM") de 120 Hz. 120/2 = 60 Hz, que es la frecuencia a la que se distribuye la corriente eléctrica en EE.UU, Canadá y la mitad norte de Sudamérica. En casi todo el resto del mundo (Europa, Groenladia, Asia, África y Australia) se utilizan 50 Hz., con la excepción Arabia Saudí, Corea, parte de Japón, Taiwán, y Liberia.

No, tío; en la Antártida no hay líneas de distribución eléctrica ;-P

(Ver lista de países según voltaje y frecuencia).

Desconozco la razón por la que el tono es de 120 Hz en lugar de 60. Quizás sea porque ese es el sonido característico de un arco eléctrico, que equivaldría a la frecuencia de fluctuación de dicha corriente una vez pasada por un rectificador de onda completa. O tal vez es simplemente que la pérdida de calidad causada por el codec utilizado en los vídeos de Youtube (o por cualquier equipo electrónico que haya pasado ese video y audio) deje fuera una frecuencia tan baja como 60 Hz, escuchándose entonces su primer armónico (60x2 = 120 Hz).

Repito, no lo sé. Si alguien lo sabe que hable ahora, o que hable cuando le apetezca.

Por qué debes ponerte el cinturón de seguridad

¿Te has montado alguna vez en un "toro mecánico" de esos? Pues esto es igual pero con bastante menos gracia.

En fin, pa que toméis nota.


Accident Caught By Police Radar

La probabilidad de tener un accidente de aviación

"Estadísticamente, para tener un accidente mortal en avión, un pasajero tendría que volar en destinos nacionales escogidos al azar dentro de EE.UU. todos los días durante 21.000 años"

Maravillas modernas - #275: Accidentes de aviación - (Canal de Historia)

BTW.:
[214 episodios + otros 71 documentales (Inglés)]
[179 episodios (Inglés)]

Rescate desastroso

El camión grúa que estaba rescatando un autobús del agua no pudo sostener el peso y se precipitó también al agua. El operador se salvó al abandonarla y apartarse justo a tiempo.


Enlace al vídeo

Un mal día para volar

Este es uno de los vídeos sobre helicópteros y accidentes más visto en Youtube


Enlace al vídeo


Por lo que veo y por los comentarios en Youtube, parece ser que:

- Uno de los ayudantes olvida quitar una de las correas
- El otro le advierte y vuelve para quitarla
- El helicóptero comienza a levantar el vuelo sin que el primero se haya apartado, y lo hace hacia adelante (no se ve claro si por error del piloto o simplemente ayudado por el movimiento arriba-abajo del barco)
- Para evitar chocar contra el propio barco, levanta el morro intentando retroceder. Entonces el rotor de cola golpea el suelo y se fastidia, lo que hace girar al helicóptero sin control
- El piloto desciende bruscamente y el aparato cae sobre la plataforma

Todo el mundo salió bien parado, pero el susto fue de cojones :))